為G20備料精彩的杭州故事

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經常上網,六個字的畫外音聽懂了嗎?

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  如今,總書記提出的“經常上網看看”,希望領導干部們能拿出游子“奔團圓”的勇氣,將困難和拖延化作只爭朝夕的緊迫感——經常上網看看。

哲言:網絡問政織就造福人民之網

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深評丨對失敗的共享單車多一些尊重

來源:北京青年報
作者:毛建國    責任編輯 呂蘇娟
2017年07月04日 19:55:05

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與其花大力氣去傷害一個失敗者,倒不如去認真總結經驗教訓,以啟示更多的創業者。

  繼悟空單車退出后,第二家公開宣布停運的共享單車誕生。近日,3Vbike共享單車通過其微信公眾號對外宣布,從2017年6月21日起停止運營,沒有退押金的用戶,盡快申請退款。3Vbike創始人巫盛華介紹,由于未能融資成功,他自掏腰包造了1000輛自行車,投放市場后僅找回幾十輛,部分地區車輛丟失率達到100%,實在撐不下去了。

  在失敗者名錄中,又添上了一家共享單車的名字。面對已經砸下去的資金,無論是悟空單車還是3Vbike共享單車,其創業者想必都有一點落寞。如果他們傾聽一下城外的聲音,可能還有些傷感。因為,面對失敗的共享單車,有著很多的不屑、輕蔑甚至落井下石。

  月有陰晴圓缺,業有盛衰成敗。對于任何一個創業者來說,在創業之初,都是奔著成功而來。即便一些“富二代”,固然不怕交學費,也不會想著交學費。創業成功者很多,但在實際上,失敗者更多。數據顯示,2015年中國平均每天新登記注冊的企業達到1.16萬戶,平均每分鐘誕生8家公司。創業群體不僅有70后、80后,更有許多90后、00后,創業企業的失敗率為80%左右,企業平均壽命不足3年,而大學生創業失敗率更高達95%。

  有著這么高的創業失敗率,為什么在創業這條路上還是前赴后繼?這不僅因為“失敗是成功之母”,如果害怕失敗就不會有成功;也是因為創業已經融入血液,對于很多創業者來說,創業成功的結果很美,創業過程同樣精彩。正因為真正的創業者享受創業的樂趣,有著自己的夢想,愿意為自己的夢想努力,愿意承受夢想來臨前的煎熬,在創業這條路上才會人潮如海、絡繹不絕。

  看看身邊的創業成功者,包括那些風光無限的成功者,在創業道路上何嘗容易過?拿馬云來說,現在已經成為“創業導師”,可其有四次創業失敗的經歷,在最不被人看好時銀行里只有200元。對于真正的創業者來說,困難是成功的必要折磨,失敗是成功的必要前提,他們從不會被困難打倒,從不會被失敗嚇倒。正是因為有著“山高人為峰”的精神,這才一路跋涉攀登,最終“風景這邊獨好”。

  “創業艱難百戰多”,要對創業者多一些尊重,多一些理解。包括那些創業失敗者,“不幸的人各有各的不幸”,雖然有一些不幸,以過來者、后來者的眼光來看,或許可以避免,但“身在廬山中”,有時卻是很難避免,更應該得到我們的理解和同情。拿共享單車來說,圍觀者可以“友情提醒”:站在風口也不一定飛起來,這種提醒應該是友善的,甚至可以是尖銳的,但不能是尖刻,更不能是刻薄。創業者已經承受了失敗的折磨,不應該再承受世俗的“傲慢與偏見”。

  今天,迎來了一個大眾創業、萬眾創新的年代。如果我們的眼中,只有成功者的身影而沒有失敗者的背影,把所有掌聲投給成功者而把所有臭雞蛋扔給失敗者,我們就不會迎來大眾創業、萬眾創新的熱潮涌動。即便有幾個創業創新者,也可能在苛刻的輿論面前,失去信心,感到傷心,從而回到得過且過中。當我們講沒有包容就沒有下一個“微信”時,理解創業者,尊重失敗者,這是對政府的要求,又何嘗不是對輿論的希冀?

  在這個大眾創業、萬眾創新的年代,還是對失敗的共享單車多一些尊重吧。共享單車行業正面臨洗牌,可能還會有其他企業“撐不下去”。但不管如何,不要看他們的笑話,不要對他們冷嘲熱諷。與其花大力氣去傷害一個失敗者,倒不如去認真總結經驗教訓,以啟示更多的創業者。

標簽: 單車;創業者;創業;共享;成功;創業成功者;夢想;大眾;創新;失敗是成功之母

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